משתמש חדש   |    כניסת משתמש קיים

מתקני חניה אוטומטיים

תשכחו כל מה שידעתם על המושג “פתרונות חניה”

מערכות החניה האוטומטיות של קונצרן נוסבאום הבינלאומי, המשווקות בלעדית בישראל על-ידי אינטרפז טכנולוגיות, מגדירות מחדש את המושג”פתרונות חניה”.
עם כניסה ויציאה לרכב המופנה בכיוון הנסיעה, בדלתות פתוחות לרווחה, ללא כל זמן המתנה בנקודת הכניסה ומספר שניות בלבד לאיסוף הרכב בנקודת היציאה; מערכות החניה האוטומטיות הן הקצה הטכנולוגי של עולם החניה, הדובדבן שעל הקצפת.
צרפו לכך את העובדה שמערכות מיוצרות ב 100%- בגרמניה, על-ידי קונצרן בינלאומי בעל יכולת מוכחת לכל סוגי פתרונות החניה, לרבות מתקנים בהתאמה אישית. קחו בחשבון גם את הניסיון הטכני העשיר והמוכח של אינטרפז טכנולוגיות, את הליווי האישי ואת ההבנה המעמיקה של צרכי השוק הישראלי; הבנה שהובילה לדוגמא, לפיתוח מתקני חניה מותאמי תמ\”א 38 , ובשלב הזה, סביר להניח שתבינו, מדוע הפתרון החניה האוטומטי המקיף, שאינטרפז מציעה לכם, עדיף עבורכם מכל היבט אפשרי.
גלריית פרוייקטים בבניה

רח’ הרצל, תל אביב

רחוב ג’ורג’ אליוט, תל אביב

רחוב הנביאים 45, ירושלים

רח’ בן גוריון, תל אביב

הנביאים 41, ירושליים
חניה אוטומטית,הדמיית בניין רש”י 33, ת”א
רח’ רש”י ת”א

הנחות שגויות והעובדות האמיתיות בנוגע למערכות חניה אוטומטיות

טעות נפוצה מספר 1: מערכת אוטומטית עולה יותר מפתרון חניה רגיל.
העובדות האמיתיות: מערכת חניה אוטומטית חסכונית יותר בעשרות אחוזים מפתרון חניה קונבנציונאלי בכל היבט אפשרי.
המערכת האוטומטית חוסכת ליזם עלויות בניה רבות ומגוונות החל משלב התכנון והבניה, לדוגמא: כמויות הבטון, סלילת רמפות, ספרינקלרים, שאיבת מי תהום, פריסת מערכות אוורור, העמקת המעלית במספר קומות, וכלה בשלב האכלוס והתפעול של הנכס, בעלויות שוטפות ובתחזוקה, כגון: ניקיון, תאורה, סימון וצבע, מיזוג אויר והקטנת העומס על מעליות הנוסעים.

טעות נפוצה מספר 2: הכניסה והיציאה ממערכת החניה האוטומטית לוקחות זמן רב.
העובדות האמיתיות: זמני הכניסה והיציאה ממערכת החניה האוטומטית קצרים משמעותית מכניסה ויציאה לחניה קונבנציואלית בחניון קומות או בחניית רחוב.
במערכת החניה האוטומטית, אין צורך בתמרון הרכב לצורך החניה. הנהג והנוסעים יוצאים מהרכב עם פתיחת דלתות מקסימאלית על-גבי משטח שינוע ייחודי. מנקודה זו ואילך, הרכב משונע ומתויק בצורה מלאה על-ידי המערכת כך שלמעשה, זמן הכניסה לחניה למעשה הינו אפסי. ביציאה מהחניון, ניתן להזמין את הרכב מראש מהדירה באמצעות האינטרקום או הסלולרי. כך שהרכב ימתין לנהג ולנוסעים עם הפנים כלפי היציאה. בדרך זו נחסך מהנהג כל צורך בתמרון. במידה וההזמנה לא בוצעה מראש, זמן הגעת הרכב לנהג מרגע ההזנה בנקודת היציאה נע בין 58-118 שניות בלבד, זמן קצר משמעותית מתמרון ויציאה מחניית רחוב רגילה או בחניון קומות.

טעות נפוצה מספר 3: חניה במערכת אוטומטית בטוחה פחות הן לנהג ולנוסעים והן לרכב עצמו.
העובדות האמיתיות: נהפוכהו. מערכת חניה אוטומטית בטוחה יותר הן לנהג ולנוסעים ולהן לרכב עצמו בכל היבט אפשרי.
ראשית, גובה ורוחב חלל משטח השינוע בו מתבצעת הכניסה והיציאה מהרכב, גדולים מגובה ורוחב חניה רגילה, עובדה המבטיחה בטיחות ונוחות מירבית לנהג ולנוסעים בכניסה ויציאה לרכב.
שנית, המערכת האוטומטית טובה יותר גם לבטיחות הרכב עצמו, היא שומרת על הרכב מפני שריטת וחבלות על-ידי רכבים אחרים החונים לצידו, באמצעות הפרדה מוחלטת. המערכת האוטומטית אפקטיבית גם כנגד גניבת רכבים, משום שהגנבים אינם יכולים לראות את הרכב במו עיניהם ולגשת אליו ורק בעל הרכב יכול להזמינו באמצעות קוד אישי.